Fredag 27. april startet russetiden med rebusløpet for russen i Bergen. Trygg Trafikk og Bergen Politistasjon ved Ungdomsseksjonen, stod i spissen for 22 forskjellige etater / organisasjoner med rundt regnet 90 personer, for å lage til rebusløpet for russen i Bergen og Omegn. 230 biler med om lag 1300 russ fra 35 skoler fra 10 kommuner med elever fra 19 av 33 kommuner var påmeldt. Russen hadde tillatelse til å benytte den bilen de hadde til rådighet, om det var russebil, russebuss eller privat/sivil bil. Kriteriet var at bilen skulle være registrert med vanlig nummerskilt.

Starten var ved Bergen Trafikkstasjon i Fyllingsdalen. Her samles bilene fra kl. 14.00, og det ble et yrenes liv med musikk fra utallige biler. Ved innkjøringen til området fikk hver bil en konvolutt som inneholdt startnummer, poengskjema, teoriprøve, kulepenn, bilder av alle postene og et infoskriv. På grunn av antallet biler, så skulle hver bil innom totalt 7 poster + avlegge teoriprøve, av 10 poster. På hver post var det innlagt forskjellige oppgaver. Her ble russen testet i førstehjelp, kjøreferdigheter, presisjonskjøring, teorispørsmål, å ri på en rodeo-okse, de fikk sexualopplysning med forskjellige oppgaver, løping med boss-spann, spørsmål, gå med promillebriller, slukking av kar-brann.

Starten var kl. 15.15 og 10 og 10 biler ble sendt ut til forskjellige poster, slik at det kom biler til alle postene noenlunde samtidig. Meldingene ute fra postene var at russen stortrivdes og hadde det svært gøy, selv på de postene som bestod av alvorlige oppgaver. Postmannskapene rapporterte til sekretariatet at russen oppførte seg veldig bra.

Vi hadde opplyst på forhånd at vi ville premiere de 10 beste etter poengsum, ca 10-12 av bilene der alle var edrue ved innkomst og ca 10 premier ville vi trekke helt vilkårlig.
Rundt regnet var 57% av alle «bilene» edrue ved innkomst. Disse ble testet av politiet på forskjellige måter. Noe blåste i alkometer, andre måtte gjennom forskjellige øvelser. Her var politifolkene svært oppfinnsomme.

Helsesøstrene i Bergen stilte «mannsterke» opp og delte ut frukt, alkoholfri drikke og kondomer.
Bergen Trafikkstasjon har et samarbeid med Slumsøstrene opp mot jul. Gjennom hele året samler de inn flasker og bokser og panter disse, for så å kjøpe inn ved og mat til trengende / fattige i Bergen. Ved rebusløpet blir russen oppfordret til å levere inn all tomme flasker og bokser til dette gode formålet.

Konferansier og underholder var Roar Fosse fra politiet. Han ledet bl.a. over 1000 russ i allsang.
Da premieutdelingen startet var stemningen stor. Vi startet med de som var trukket ut vilkårlig, så alle «edruelige» og til slutt de ti beste der vi startet med nr 10 og gikk vider opp mot vinnerne.
Premiene var pengepremier; fra 2.500 og nedover til kr. 500. Vinnere ble i år en russebil fra Knarvik videregående skole i Lindås kommune. Andre premie gikk til en bil fra Langhaugen vgs og tredjepremie til en bil fra Sandsli vgs. De to siste fra Bergen kommune.

Samarbeidspartnere under rebusløpet for russen:
Autoriserte Trafikkskolers Landsforbund (ATL), Bergen brannvesen, Bergen kommune Samferdselsavdelingen og Parkeringsetaten, Bergen Røde Kors Hjelpekorps, Bergensrussens hovedstyre, Bergen Trafikkstasjon, Bergensområdets Interkommunale Renovasjonsselskap (BIR), Fylkestrafikksikringsrådet (FTR), Gjensidige forsikring, Handelshøyskolen BI, Helsesøstrene i Bergen, Hordaland fylkeskommune v/ opplæringsavdelingen, Hordaland politidistrikt v/ Ungdomsavsnittet og trafikkavsnittet, Kongelig Norsk Automobilforbund-Bergen (KNA), Konfliktrådet, Medisinerstudentene, Motorførernes Avholdsforbund (MA), Norges Automobil-Forbund (NAF), og Trygg Trafikk (T.T.).

I år måtte følgende medarrangører melde pass: Fjord1 partner, Hærverkskampanjen og Natteravnene i Bergen. Men vi håper at de er med igjen fra neste år.

Saken skrevet av Arne Aase, Distriktsleder i Trygg Trafikk Hordaland

Nordhordland har de senere årene opplevd mange trafikkulykker der mange unge mennesker har enten har omkommet eller blitt hardt skadd. Av den grunn tok ambulansetjenesten og brannvernet initiativet til å opprette en gruppe som skulle arbeide med trafikksikkerhet i Nordhordlandskommunene. Med i gruppen kom også politiet og Trygg Trafikk. Denne gruppen fikk navnet Trafikk faglig Samarbeids Utvalg Nordhordland (TSU-Nordhordland). TSU Nordhordland har gjennomført mange store trafikksikkerhetsarrangement siste årene. Bl.a. arrangerer gruppen hvert år et stort russearrangement for russen på Knarvik vgs, Austrheim vgs, Manger folkehøgskole og Nordhordland folkehøgskole.

Arrangementet på Nordhordland folkehøgskole

Arrangementet starter med bilslepp fra 28 m. Dette tilsvarer en frontkollisjon i 80km/t. Dernest avduker vi en evt to biler der det sitter markører i, og vi starter en realistisk ulykkes demonstrasjon ledet av varabrannsjef Nils Medaas. En elev blir plukket ut til å være første mann til ulykkesstedet. Han får i oppdrag å se hva som er skjedd og ringe AMK-sentralen og fortelle hva som er skjedd, hvor det er og hvor mange som er skadet. Etter kort tid hører vi utrykningskjøretøyene komme for fulle sirener. To brannbiler, to ambulanser og politiet kommer ulende og stiller seg klar til å frigjøre de skadde. Luftambulansen deltar med helikopter dersom de ikke har andre oppdrag.
Elevene får nå oppleve et realistisk ulykkessted. Godt ledet av Nils Medaas får elevene vite hva som skjer, hvem som gjør hva og hvorfor tingene skjer som de gjør. Han leder elevene gjennom hele demonstrasjonen på en slik måte at elevene ikke bare får et innblikk i hva og hvorfor ting skjer på ulykkesstedet, men også om faremomenter som er årsaken til mange trafikkulykker.
Etter demonstrasjonen får elevene anledning til å se på bilvrakene som er sluppet fra 28 m. Og de kan få snakke med utrykningspersonell.

Dernest går alle inn. Arr. Inne starter med musikk fra elever fra folkehøgskolen. Så vises noen korte filmer om trafikkulykker. Vi har med oss personer som er blitt hardt skadet i trafikken, og vi har med oss noen som har mistet en eller flere av sine kjære i trafikken.
Ordføreren i Lindås åpnet med å nevne hvor viktig det var med sikkerhet i trafikken, og at kommunene i nord dessverre var svært belastet med alvorlige trafikkulykker. Hun ba ungdommen tenke gjennom det de allerede hadde vært gjennom ute og også det som nå ville skje videre her inne. Hun og flere ordfører som var til stede, ønsket ikke å miste flere ungdommer i trafikkulykker.
I år hadde vi med oss Johnny. Han og kona var på kjøretur da de brått ser to biler komme mot seg, en i hvert felt. Den bilen som var i ferd med å kjøre forbi en annen, frontkolliderte med Johnny. Han ble sittende fastklemt. Brannvesenet måtte skjære han løs. Han låg lenge på sykehuset siden han hadde fått store skader. Han ble så overført til Nordåstunet for rehabilitering.
Johnny viste bilder fra ulykken, fra sykehuset og fra rehabiliteringen, og forklarte skadene han pådrog seg, forviklinger, smerter, hvordan livet ble etter ulykken. Etter Johnny fortalte Maud og Ivar om den verste dagen i deres liv. To av døtrene deres omkom i samme ulykken. De berettet om planene for dagen når døtrene skulle komme hjem og skulle på øving til juleavslutningen i korpset. Hvordan de fikk meldingen om at to døtre hadde omkommet i en trafikkulykke. Hvordan livet deres ble etter dette. De viste også film om døtrene, om ulykken og tiden etter ulykken. De fortalte hvor forferdelig det er å miste det mest dyrebare en har. Livet blir aldri det samme igjen.

Frem på scenen kom så representanter fra redningsetatene, ambulanse, brannvernet og politiet. Ståle fra brannvernet forteller hvordan de kom til ulykkesstedet der døtrene til Maud og Ivar omkom. De ser et vogntog en personbil, Volvo, som var sammentrykt bakfra. Flere fra redningsetatene kjente igjen volvoen, og visste hvem sin bil det var. Det var tydelig at personbilen hadde kommet ut i slapsen på siden av vegen, dradd ut i autovernet og snudd 180 grader for så å rygge inn i fronten på vogntoget. Volvoen som i utgangspunktet var rundt 4,5 meter var nå trykket inn til 1,9 meter. Ståle fikk jobben til å legge tepper over de to unge jentene. Der og da var det vanskelig å se om det var flere personer i bilen. Ståle fortalte at de på jobb måtte være profesjonelle, men når de kom hjem kom reaksjonene. Når Ståle kom hjem etter jobb, ønsket alltid datteren han velkommen «har du hatt en fin dag på jobben?» Hvordan kunne da Ståle si at det hadde han ikke, når han hadde hatt det helt «jævlig» den dagen.

Rundt 500 elever satt med hjertet i halsen under hele seansen. Den eneste lyden som kunne høres var noen snufs og vi så at flere lommetørklær var i bruk. Så kom presten på podiet og fortalte hvilken oppgave han hadde ved trafikkulykker. Hvordan han måtte gå med det tunge budskapet om at en deres kjære hadde omkommet i en trafikkulykke. Hvor vanskelig det var å formidle dette budskapet på en klar og forståelig måte. Hvordan han på forhånd måtte innhente så mange informasjoner om ulykken før han kunne gå med budskapet. Arrangementet ble avsluttet med musikk fra elever, noen korte filmer, og Trygg Trafikk takket for fremmøte og takket alle som hadde medvirket.

Representanter fra Stortinget og fra flere kommuner var til stede under hele arrangementet. Og vi fikk beskjed om at dette arrangementet måtte vi spre til andre kanter av landet, for det var så godt og så viktig at ungdom fikk overvære et slikt arrangement. Der ungdommen fikk den kalde virkeligheten fremført på en slik måte at det var lærerikt og til ettertanke. Hvor hard og brutal virkeligheten kan være. Hvor lite det er mellom glede og sorg, hvordan pårørende sitter igjen med sorgen.

I sangen heter det: «Den som får den røde rosen, er den som sørger».

Skrevet av Arne Aase, Distriktsleder i Trygg Trafikk Hordaland

Forrige uke hadde jenteambassadørene Katrin og Helene stand på sin videregående skole i Fræna i Møre og Romsdal.

Ulykkesutsatt område
Fræna de siste årene hatt flere alvorlige ungdomsulykker. Dette viser at tematikken i aksjonen vår er noe flere av elevene på skolen kan relatere seg til. Samtidig har ungdommen mulighet til å gjøre noe aktivt for å endre dette

Gratis medlemskap
Katrin og Helene vervet mange nye medlemmer disse dagene, og interessen blant elevene har vært stor, selv under eksamens- og russetid. Medlemskapet i aksjonen er gratis, og aksjonen får finansiering gjennom Fylkes trafikksikkerhetsutvalg i Møre og Romsdal.

Historie fra virkeligheten
I tillegg til å ha Jentenes trafikkaksjons stand, hadde skolen også besøk av foreldreparet Råger og Myrthel Emblem som mistet datteren sin på 16 år i en trafikkulykke. Råger og Myrthel fortalte sin historie, og la spesielt vekt på hvor viktig det er at ungdom bryr seg og tar ansvar for sitt eget liv i trafikken. Historien deres gjorde inntrykk på elevene, og flere av elevene kom bort i etterkant og fortalte at historien deres gjorde inntrykk.

I løpet av dagene på Fræna fikk Jentenes trafikkasjon flere nye meldemmer. Det er fint å vite at vi er flere som står sammen og bryr oss.

En stor takk til Helene, Katrin, Råger og Myrthel som gjorde en kjempeinnsats disse dagene!

Les saken fra Romsdals budstikke her