Du ønsker å bruke lite tid på å preppe ski men allikevel så en fin tur med god glid og bra feste? Da har du kommet til rett plass. La oss forklare og gi en god oversikt.

Vi tar her for oss både festevoks og glider. Noe sprayes på, noe gnis ut med svamp og noe gnikkes ut. Som regel må man vente noen minutter etterpå i motsetning til vanlig voks. På lettvinte glider produkter så må man ofte korke ut og bruke nylonbørste og dette er det mange som glemmer.

Feste

Voks. Swix spray på voksen “Grip Spray”. Dette er som vanlig V-voks du sprayer på skiene -“Blå-Ekstra” på sprayboks. Du sprayer på et jevn lag og venter noen minutter så er du klar. Spray ikke for nære men prøv deg frem fra lang avstand. Finnes å blå, fiolett og rødt. Varer ikke så lenge som fem lag voks gnidd inn men nok for korte turer. Italienske Rode har sin voks på boks med “Spray kick Wax” som fungerer fra -2 til -18grader.

Klister på boks. Både Swix universal og rødt klister finnes på boks og påføres med svamp i turen istedet for sprayedyse. Trykk svampen mot skien og klister kommer ut av boksen. Bruk så svampen til å smøre ut et jevn lag. Vent noen minutter. Ikke la solen skinne direkte på klister mens du venter. Legg skiene ned uten at klister rører bakken så kjøles klister fint ned og du blir klar for tur. Ta med boksen på tur så du kan fylle på. Hvis være bare er minusgrader så kan “Quick kick” på boks brukes istedet for disse klister på boks. Fungerer fra 0 til -20 grader men ikke helt god på akkuratt nullføre.

Toko har også flere vokser på sprayboks. Forskjell fra Swix er at klister på boks sprayes på og ikke med svamp. Det varer en stund men ikke lange turer eller med stor slitasje. “Toko Carbon Gripspray”. Grunnsmøring finnes også på spray. La den herde i kulde før du legger på mer. Det finnes også en “Universal gripspray” for Toko. Dekker det meste av vokstemperaturer.

Voks på tape. Flere merker har dette. Start og Swix er to gode. Dette har noen suksesshistorier men også det motsatte. Du bør har fint spenn i skiene og du må måle frem rett sone før du legger på klister. Masser tapen godt inn før du fjerner beskyttelse og bruk en varmepistol litt (hvis du har) for å feste bedre og få bort luftbobler.

Når man har voks og klister på sprayboks så frister ikke vanlig voks eller klister. Men det er ikke så ille. Det finnes universal-vokser som dekker mange grader på en gang og på klister fungerer universal-klister over store temperaturområder. Rode Multigrade klister er fantastisk. For alt gjelder å holde seg til kjente merker og bli kjent med dem. Swix og Rode er mye brukt og du får lett hjelp på disse over alt. Det koster mye å bygge opp hele smørespekteret på nye merker og intet er bedre enn Swix og Rode.

Glidere
Resten av artikkelen ligger på TurrennPortalen.
Se http://TurrennPortalen.net/smoring-den-enkle-veien/

Store turrenn er mer populært enn noen gang i år. Hele seks renn i Worldloppet er fullbooket lenge før renndagen. Vasaloppet, Birken, USA Birken, Jizerska, Tartu og Marcialonga.

Men europas størst turrenn har fremdeles ledig plass: Engadin Skimarathon i Sveits, St.Moritz. Snaut 11.000 påmeldte men plass til 13.000 deltakere. (Størst utenom norden da)

En plass jeg har omtalt før og en plass jeg anbefaler varmt for det er den mest innholdsrike turistplassen av alle Worldloppet renn. For hjelp til reise, transport og overnatting får du hjelp hos Turrennportalen.com/net

Det blir i 2011 rekord i antall norske deltakere på dette renn. Omtrent fem ganger så mange som i 2005. Rennet blir nå endelig oppdaget i Norge.

La bildene tale for seg selv:

Turrenn for oss i Rogaland. Det lokale og komplette bildet.

Endelig et komplett og bra lokalt tiltak. Vi kjenner til Worldloppet, Euroloppet, andre ordninger og flere karuseller. Nå har vi vår, relativt lokale, ordning for ekte turrenn. Karusellen består av turrenn i Rogaland og vårt relative nabolag. Det vil si turenn som ligger lokalt, 10, 20 eller 30 mil ifra “midtpunktet” som er Forus i Rogaland. Dette betyr omtrent Rogaland med nabofylker. Vil du ikke være med på karusellen og premier kan du se å tabellen som den komplette norske turrennlisten for oss i Rogaland. God tur og lykke til i rennene!

Premie: Delta på alle turrenn i karusellen og du vil motta premie!!! Størrelse er sponsoravhengig men målet er gode produkter og ikke bare en simpel diplom eller plankett.

Turrennkarusellen for Rogaland er i to størrelser:
- “Turrennkarusellen for Rogaland”, 7 turrenn
- “Store Turrennkarusellen for Rogaland”, 14 turrenn

Se tabellen for hvilke renn som inngår i karusellene og andre turrenn i relativ nærhet.

Når du har fullført en karusell, uansett antall år, så send inn liste med detaljer og premie kommer din vei. Sammen med hederlig omtale på våre nettsider hvis du vil. Med premier satser vi på sportsprodukter eller annet nyttig. Store karusell gir mer premie. Vil du ha diplom eller plankett så finner vi noe men målet er høyere, altså mer gode premier. Nå eksisterer det ikke noe formelt samarbed mellom alle disse turrenn så tiltaket er et uavhengig eksternt tiltak for å få folk til å delta i flere turrenn.

Sponsorer: Er du i en butikk eller et firma som ønsker å sponse disse premier vil du samtidig få reklameplass på alle plasser vi omtaler karusellen. Ta kontakt og støtt en god sak. Konsept og styring: undertegnede

Mer info på: Turrennportalen
Hovedplassen for info om turrenn i Rogaland.

Det har skjedd litt endringer i det siste for turrennløpere. Sporten har fått økt populæritet men så har også prisene steget noe voldsomt. Så alt for meget for noen men hva kan man gjøre?

På få år har deltakerprisen på Skarverennet gått fra 450kr til 950kr. 1200kr hvis man går med tidtaking. Birken har også økt mer enn andre. I en oversikt fra 2004 til 2009 var det Birken og Vasaloppet som skillet seg ut med ekstra stor prisøkning. Over 50% på Birken. På spørsmål om prisøkning svarte Birken at de innførte et måltid i prisen men den lapskausen i mål koster mer 20kr enn 200kr. Det var nok mer i at selv om rennet gikk i pluss så gikk det ikke mye nok i pluss. Flere turrenn følger nå dette og øker deltakerprisen tydelig mer enn vanlig prisutvikling.

Skiprodusentene øker også veldig på prisene nå. For et par år siden var 3500kr pris på de dyreste langrennskiene. Nå er toppen hele 6000kr, for et eneste par uten noe ekstra.

Videre så vi sommeren 2010 at engangslisensen på turrenn ble tredoblet! Det er 200% økning. Nå er ikke 120kr uoverkommelig men prinsippet. Skarverennet betaler en million til Skiforbundet for lisenser og forsikring. Blandt store turrenn er det mye kjøp av engangslisenser. Vil denne prisøkning presse folk inn i skiklubber? Neppe. Vi har alltid vist at et ordinært medlemskap koster ca 600kr årlig og da får man ukentlige treninger med gode trenere. I tillegg kan man da også kjøpe helårslisens til 240kr og ha “engangslisens” til så mange renn man vil pluss være forsikret på alle treninger. Det er mye for pengene men folk melder seg ikke inn i klubber pga engangslisens gikk opp 80kr. I klubber får man ofte dugnadsplikt og loddbøker som skal selges. Det er ikke bare å betale. Sykkelforbundet har 200kr på engangslisens og ei fin melkeku er det.

Ingen endring skjer heller når Skarverennet og Birken blir fullbooket på rekordtider. Turrenn er i vinden, mer enn noen gang.

Nå vet vi klubber og forbund har mistet noen inntekter pga frafall av automatinntekter og man må gjøre noe. De fleste grener innen Skiforbundet sliter økonomisk MEN langrennssporten er godt på plussiden. Skarverennet sier sporty “Vi kan ikke legge på avgifter for å dekke dette inn. Vi må jobbe mere dugnad for å dekke dette opp”. Høres fint ut men det rennet har jo selv lagt på prisen mye de siste år. Regnskapet til Skiforbundet har ikke vært godt de siste år vet vi. Skiforbundet tapte 32 mill i 2009 og de siste to år er underskuddet 64 mill. Mer om dette i denne Hegnar artikkel http://www.hegnar.no/okonomi/article427938.ece

Som oftest i det frie market så vil konkurranse presse frem rimelige og gode tjenester. Men hvordan går det her? med statlig monopol og maktmidler andre bare kan drømme om så er det ikke lett å være privat her. Spør N3 på Norefjell og Team Xtra Personell. USA er noe annet her og de er ikke akkuratt tapere i internasjonale konkurranser.

I denne populære vinden turrenn, ja andre mosjonistkonkurranser også som turritt, så er det flere aktører som vil være med på prisgalloppen. Utenom arrangører og forbund skal skiløpere for eksempel fraktes til renn i busser. Lokalt selges bussbilletter fra “ideelle organiseringer” som ikke betaler skatt men billettene selges med 50% fortjeneste – profitt som ikke er merket andre utgifter. Så skal overnattinger og mat ordnes. Enda mere plasser å skumme fløten litt grundig, profittere i det skjulte og så kaller de seg “non-profitt idealister”.

Hvor har det blitt av idealismen og ønske om å spre mest mulig ski-glede? Vi kan trekke pusten dypt, sukke litt og se optimistisk på fremtiden. Eller vi kan avslutte med Per Inge Torkildsen som sa “Gi ungdommen ei flaske brennevin før idretten tar dem”. Ja på Marcialonga fikk vi vin på en drikkestasjon og på König Ludwig Lauf var ubegrenset med øl innkludert når man kom i mål. Skål for idretten!